近期，投控企业路桥集团在激烈的市场竞争中顺利中标东莞长安至深圳南山高速公路（广深沿江高速公路深圳段）二期路基桥涵工程（第1合同段），中标金额10.36亿元，再次刷新了路桥集团近年来市场拓展业绩的新纪录，首次中标单项工程合同造价超10亿，超过2014年中标的前海市政工程2标（9.74亿元），使得路桥集团2016年市场拓展新签合同额攀升至22.9亿元，年度市场拓展总额首次突破20亿元大关。
该项目的成功实施，将会大幅提升路桥集团承建大型桥梁和特种桥梁的业绩能力，占领深圳市属企业桥梁施工建设的新高点，为路桥集团将来资质升级、申报广东省交通系统双a诚信等级创造有利条件。
该项目主线为深中通道深圳侧接线的一部分，主要工程内容包括主线高架跨线桥、鹤州立交工程和全线沥青路面工程等。同时，该项目施工难度大、技术复杂，桥梁工程中的挂篮悬浇施工、平面转体施工、纵向顶推施工和整体顶升施工等施工工法均为业内公认的的特种施工工艺方法，其中桥梁平面转体施工、纵向顶推施工和整体顶升施工为深圳市第一次采用。
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