《日 本 印 象》作者:苏海芳-am8亚美登录安卓版下载

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2009/04/21
《日 本 印 象》作者:苏海芳
2008年12 月15日北京时间3点20分,飞机降落在日本东京羽田机场,我们开始了日本之旅。刚走出行李提取处,立刻见到了宇部公司的董事平井敏治及负责销售业务的松浦昌弘先生,又是鞠躬,又是问候。虽然言语不通,但我感到了日本礼仪之邦带给我的贵宾礼遇。一路上,只见天色渐暗,但是车流井然有序,没有插队、频繁变道超车的现象发生。除了红绿灯几十秒的等待,一路畅顺。
日本印象――严谨计划,守时态度
计划的第一部分是在住友电工学习纤缆接续技术。第一天上午7时起床,8:20集合,8:30从酒店步行到达大船站口,等待在那里的的接待小姐把我们引导到另一地点。5分钟后司机抵达,车门自动开启。我们一靠近车门,司机立即致以问候,很是礼貌。上车后,看到座椅背后有小字条写着:请系好安全带。车窗上还贴着禁止吸烟的字样。随行的翻译时小姐提醒我们系上安全带,并告知:在日本,后座也是必须系安全带的。车到达住友公司大门,接待小姐到门厅处取上宾客牌,嘱咐我们带上。到达学习地点,培训老师已经等在门口,又是一阵问候。在接待小姐指引下,我们到达了专门设置的研修中心。桌面上已经摆放了培训的教材及学习卡。培训老师先给我们介绍了工场的布局图,并提醒了吃饭及吸烟等场所的位置。随后助教询问我们关于学习卡上信息是否有误。我指出自己的名字“芳”写成了“箐”。助教向我们表示了歉意,立即把学习卡取走。随后,老师和助教一道为我们拍了照片。拍照结束,住友公司的岗田先生到来为我们举行了简单的培训授课仪式。授课仪式后,真正的培训正式开始。在期间休息的时候,我发现自己的学习卡已经重新制作好。住友公司关于本次接续技术学习的各种注意事项(集合时间、地点,误车的交通工具、联系电话,就餐的安排及相关说明,本次学习的负责人及联系电话等)均已在事前做好安排并附在教材上让我们知晓。
日本人事前周密的接待计划,细致的安排,工作的严谨和守时的态度给我留下了深刻印象。
日本印象――如何做好培训
随后的几天,我们严格执行住友电工预先制定的行程并进行课程学习。诺大的教室,尽管只有两个学生,但是授课的小林先生及助教仍然是非常地认真。光缆接续是本课程的主题。老师对光缆表面处理,剥除外护,光纤表面处理,光纤检查及切断,光纤接续,连接器装配、接头盒组装及盘纤等每一过程、每一个步骤的操作注意事项,需用的工具和设备的操作过程均进行了详细的讲解。从单模到多模,从单芯到光纤带,从g.652d到g.655,从0.9mm的室内光缆到0.25mm的着色光纤再到骨架式带缆,老师均分类进行了讲解示范。随后,我们自己动手进行操作。尽管只是简单的操作过程,但是老师却要求我们进行多次重复。每一次他都在一旁仔细观察,悉心指导,及时纠正我们的错误,并指明正确的操作方法。授课中各种专用工具都是为着方便操作而设计的,课程中老师关于安全使用各类工具的操作步骤,避免受伤的反复提醒,体现了日本在工程应用中的人性化。
不管一个学生还是多个学生,所有的培训流程和培训内容都是相同的。培训的出发点是教会每一个学员他应该知道的,而不是只教他认为不知道的部分。先说理论,然后示范,再让学员自己操作,操作中进行现象分析和纠错,再反复。培训的要领这里得到了淋漓尽致的体现。
日本印象――遵守规范
第一天乘坐大船站的电梯,宇部的总经理示意我们靠左站立。随后看到匆匆忙忙赶时间的人从右道擦身而过。后来注意到,所有的公共电梯,行人均靠左站立,留出右道给需要的人。
车站不时看到有带口罩的人,一时不得其解。周二那天,天气很冷,看到接待的小姐也带上了口罩,之后才知道她感冒了。在日本,只要自己生病了就会自觉地带上口罩,避免传染他人。
在日本所有的交通路口,人行道均分为步行及自行车道两列;在公司里,所有的交叉路口都画有“脚掌”图案示意进行左右手势观察(在宇部公司的安全检查表上,我们看到了关于每个人手势执行的记录);在没有栽花的花坛悬挂了绳子和小旗并带“危险”字样;施工路段详细标注施工期限,施工时段,施工带来的影响,施工后的改行线路等。
午间吃饭,住友电工的员工给我留下了很深的印象:
在下班音乐响起之前,没有任何员工进入食堂。
员工们从食堂门口进来的时候不是直接到最近的地方取用盘子,而是根据食物的分类自觉到相应地点取用盘子,队列有序,速度也很快。
员工就餐完毕,自觉把剩下的食物及餐具带到特定地点。并把剩余食品和餐具放进分类容纳箱。
食堂没有餐巾纸也没有垃圾桶,但是进餐前和进餐后食堂的地面、桌面都非常干净。
在公共场所,无论乘车,就餐,还是娱乐,人们都自觉排队。花市里看“冬华璀璨灯火”表演,尽管天气非常寒冷,人山人海,但是所有人都自觉列队,按照顺序进出,没有混乱和拥挤现象;
在交通道口,即使没有车经过,也没有闯红灯的现象;
在餐厅里,驾车人士会自觉地不饮酒;
乘坐的士,司机会提醒你系上安全带,如果你很自觉,司机会对你表示谢意;
在地铁和列车上有“手机请调振动状态”标识,没有听到过手机铃声,也没有人大声说话;在会议室,有来电时,人们会离开后再接听以免干扰会议。
……
这一切固然与日本文化有很大关系,但也说明日本人非常遵守规范。这从侧面反映了日本的管理水平,也是人们素质提高到了一个更高的层次和文明进步的表现。
日本印象―― 5s、提案与 tpm管理
5s 成为素养
在住友公司和宇部公司,我们随处可见5s管理的影子:清洁的地面,规范化放置的工具,实施分类管理的废品箱,配备了音乐的叉车,会议室“使用状态”标识,设备借出“空位”标识,以及各种目视化的管理手段。
员工积极参与提案,为企业的发展献策
在宇部公司,每个车间都设置有可随时更换的磁铁贴板。贴板内容包括技能知识,培训记录,提案奖励证书(有总经理印章和公司盖章),员工资格取得名单,生产统计数据等。对于每一个提案,既有提案计划、提案目标,组织架构和责任,也有阶段的成果展示(实施效果,员工奖励状,参与提案人相片,各类提案分析)。
全员参与tpm(全员设备维护)计划,表现非常踊跃
在宇部的歧阜工场,骨架车间给我留下了深刻印象。从挤出线到复绕线共23条生产线,分列在上下两层楼。原来8人一班,现在减为4人一班。我感叹日本人做事的责任担当。在收线工序前,宇部自己员工设计的自动送纸装置让收线盘上复杂的层间垫纸变得相当简单和便利。据说刚设计出时设备的准确完成率是95%,员工不满意。设计者通过改进,让准确率达到了100%。这也是每班8人减为4人的主要原因。在krp车间,3人一班负责11条生产线的生产。在塑料板车间,木托盘可以自动更换;在骨架仓库:成品和包装盘实施了条码管理;地面有轨道,单个货架可以左右自由移动,随时取出需要的骨架。
宇部公司实施tpm已有10年时间,2008年10月获得了日本工业协会tpm优秀奖。在研发楼内公布了tpm计划,推进小组构成、计划及责任,计划目标及评价指标,历年来实施tpm的成果(损失减少,能耗减少,节约资金,员工提案数,各部门提案数,各类别提案数)等方面的信息。
宇部从tpm计划的实施中获得了生产效率提高,减少了故障率和浪费,每年都在从一个阶梯向上提高到另一个阶梯。
没有最好,只有更好。日本现在已经相对发达,但是却仍在不断地进行各种改善活动,朝着管理精细化的方向发展。
日本印象――经济发达
日本的地铁、城际列车、新干线密如蛛网,四通八达;
每个家庭至少有一部汽车;
各种公共设施完备、先进;
应急系统启动迅速;
通讯发达,实现了真正的ftth(光纤到户)。
日本印象――绿色环保 节约能源
在宇部公司,为避免空调耗能而设置了自动开关的大门,空调冬季自动设置温度范围为21度-24度;
日本政府为了减少能耗,对购买了保暖设施的家庭实施50%的价格补偿;
尽管已经设置了分类垃圾箱,环保工人收集垃圾时又进行了二次细致的分类。
在东京,公共交通工具很发达,人们尽量乘坐地铁和城际列车上下班。12月23日是日本天皇的诞辰,全国放假,但是街道上汽车不多,交通顺畅。
虽然只见局部,但是无论在大城市东京、名古屋,还是在中等城市横滨和小城市歧阜,街道都是非常的干净,河水清澈透亮,白天看见蓝天和白云,晚上是星星点缀。日本的环境保护让我叹服。
短短的十天时间,我们通过学习获得了专业技能的结业证书,也初步体验了日本在经济发展和管理体制上的先进性。日本能有这样的发展,有一点是很值得我们学习的,那就是:无论公司发展,社会进步,环境保护,每个人都应该是其中的一员,每个人都应该有更多的担当和责任感。
(作者:特发信息光缆分公司苏海芳)
 
 
 
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