市政工程由于施工地点主要服务位于城市区域，工期一般都不会太长，属于“短、平、快”的建设工程性质。市政工程的施工给周边环境带来诸多了许多不利的问题，导致引起一系列环境污染等问题。因此, 需要采取各种措施,进行更加注重绿色施工,以减少对环境的影响。 深圳市北环大道路面修缮与交通改善工程横跨南山、福田和罗湖3个行政区，该工程涉及的专业包括：道路、桥梁、给排水、电气（电力、通信、路灯照明）、燃气、园林和绿化等专业，工程合同造价7.49亿元，于2010年6月15日开工，2011年12月1日竣工。
绿色施工技术的实施
在施工组织设计方面，该工程以传统施工技术为基础,制定了细致周密的交通疏解方案；在分部分项工程的施工过程中, 对人工、机械、材料、方法和环境等5个方面进行全方位考虑, 合理调配和使用，不仅以节约了成本，而且减少了降低浪费；将环境管理纳入到日常管理工作中，以防止环境污染和生态破坏。
在材料使用方面，考虑到该工程在施工过程中要消耗大量的砂、石、水泥、沥青和钢材等材料, 而这些材料大部分都属于不可再生的资源, 有些材料的使用还会对环境造成一定的影响，因此在整个施工过程中, 项目部都非常注意加强对施工人员的进行绿色环保宣传教育工作,以提高他们的环保意识和节约意识。
环境保护方面防止措施
扬尘问题一直是市政工程施工中突出的环境污染问题的主要原因之一, 主要包括道路扬尘、施工扬尘和风蚀扬尘等。其中，道路扬尘在空气灰尘污染中占有的比例是最大的。为此，对有条件的地段，施工现场应尽可能地进行围挡作业，以降低风速，减少扬尘发生频次；开挖的土方要实行集中堆放，并及时进行回填处理、及时清运，以减少影响时间；工程与外界连接处的道路，每天派专人洒水、清扫维护，以保证道路良好的运行状态；对于运输土方的车辆在进出施工场地时都要进行车轮、车身的清洗，以避免车辆将泥土带到施工区域外的道路上产生二次扬尘。
噪声污染问题也是工程施工过程中最常见的一类环境污染，施工期间，项目部应尽可能地选择既符合国家噪声标准又低噪声的设备、车辆进行工地施工，施工设备及车辆符合国家噪声标准，机械、设备并定期进行保养维护；实时监测施工现场的噪声进行实时监测，施工场界噪声排放昼间不应超过70db（a）, 夜间不应超过55db（a）；合理安排在居民居住集中区、医院等区域的附近施工时，施工时间应合理安排施工时间；禁止强噪声作业，必要时在施工作业面噪声敏感区域设置有足够长的隔声屏，以满足隔声要求。
固体废弃物方面污染
施工期间的固体废弃物主要是指建筑垃圾。如果这些垃圾随意放置而不规范堆放并及时清理外运，不但影响市容市貌和环境，甚至还可能产生扬尘或水环境污染。防止固体废弃物污染，要采取以下措施：清场的树木、灌木、杂草等要及时进行清运到指定的地方进行集中处理，表层土要集中堆放，后期可用作道路中间绿化带的绿化用土；对于施工中的废土和拆除的混凝土废弃物等的处理，除了部分符合条件的用作回填处理之外，其余的一律按照城市统一规划，运到指定的弃土场进行集中处理；铣刨混凝土路面产生的废料应进行回收再生利用，其中部分可作为路基回填材料，部分可制作再生骨料砌块或砌砖；钢筋、钢板、木材等下脚料应分类回收，交给物资回收站进行处理；废电池、废墨盒等有害、有毒的废弃物应封闭回收，单独储存，并设置醒目标识。
废气排放方面污染
施工现场产生的废气排放污染主要包括有进出场车辆及机械设备排放的废气、施工现场生活用煤及木材等作燃料产生的废气、电焊产生的烟气等。为此，进出场车辆及机械设备排放的废气应符合国家环保检验的要求；施工现场生活用燃料禁止使用煤、木材等；电焊烟气的排放应符合国家现行的gb 16297-1996《大气污染物综合排放标准》的规定。
光污染方面控制
光污染主要来源于夜间的焊接作业以及工地设置的高强照明灯具等。防止光污染的措施包括：在光线敏感区域施工时，电焊作业和照明灯具都必须有防强光外泄措施；工地夜间施工设置的高强照明灯具的光照方向应集中在施工范围内。
深圳市北环大道路面修缮与交通改善工程很好地推动了绿色施工在市政工程建设中的应用，较好地实现了取得了良好的保护环境和节约资源的目的效果，实现了107国道在深圳市区域内向功能完善的市政快速主干道的华丽转身，受到媒体与市民的广泛好评，被冠以“低碳市花大道”、“美景如画大道”、“驾驶感最好的市政道路”和“高科技大道”等美誉。
（作者：路桥建设集团技术中心 王媛）
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